9月1日,特斯拉官宣新款Model 3,起售价提高2.8万!
其中后轮驱动焕新版起售价为25.99万元,长续航全轮驱动焕新版起售价为29.59万元,这是Model 上市6年来的首次改款。
如果不是特粉,只是被传言中的20万售价吸引过来的,相信此次内心一定是蒙圈的:
就这?然后头也不回的扬长而去!
全新Model 3终于配置了座椅通风,和中间气囊 氛围灯 前摄像头。
但是,这配置仅仅是接近国产新能源车的主流水平了,丐版卖26w......国产同配置最多20w起售。
因为可以省成本,全新Model 3的转向灯按键在方向盘上,换挡在中控屏里面滑。。。
左右放上也就罢了,还特么不是左右排列,而是上下排列?
生怕驾驶员按对是吧。
这次特斯拉new model3变化点有3个地方比较大:
1,取消转向转向拨杆和换挡拨杆;
2,增加了线控转向;
3,后出风口增加控制屏幕。
因为之前的心理预期,市场吹风以及各大车评人都是20万左右,又叠加最近成都车展电车“价格战”的浓厚氛围,烘托到这里了,特斯拉你不得掀掀底牌?
但它居然涨了!
综合考虑下来, 3这次改款时间达6年,如果放到以前传统燃油车的市场来说,属于大改款。
但是,从变化来看,反而不尽人意,或许,新款model3 ,会直接让特斯拉掉下神坛。
面对强大的跟新势力蔚小理,全新model3没有任何优势。
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